Les Turbo Racing C75 sont des voitures RC minuscules à l’échelle 1/76… Mais… Boire ou conduire … Avec un peu de peinture elles deviennent les ambassadrices d’un championnat parallèle où se mêlent puissance, dérive, et alcoolisme à peine déguisé.
J’ai revisité 4 coques Dodge façon muscle car avec un seul objectif : rendre hommage aux plus grandes icônes de comptoir. Résultat : des écuries pas très sobre, mais résolument stylées.
Les modèles en lice :
🟠 SUZE
Sobre en apparence, mais amère en trajectoire.
Derrière son blanc cassé et ses touches orangées, la Suze 16 avale les virages comme elle piquerait un foie.
👨✈️ Pilote : J. PICOLE
🟢 GET27 RS
Menthe glaciale, glisse brûlante.
Châssis vert, spoiler rouge, pare-choc custom : la plus nerveuse du paddock.
Une vraie drift machine pour amateurs de sensations sucrées et douteuses.
🔴 PICON Classic
Orange brûlée, à consommer tiède.
Avec ses deux ailes et sa calandre féroce, elle fait autant penser à une course sur circuit qu’à un dimanche midi chez Christian.
Pilote : J. PICOLE, toujours au volant malgré les retraits de permis.
🟡 RICARD Sportline
Elle ne coupe rien, sauf la route.
Un jaune solaire, des pare-chocs azur, et le chiffre 44 sur le toit comme clin d’œil au département de l’auteur.
De jour comme de nuit, elle brille (avec LEDs).
Les images parlent d’elles-mêmes
Les photos ont été prises en décor réel, pour souligner le contraste entre le sérieux du rendu et le second degré assumé du projet.
Mention spéciale aux prises de vue nocturnes avec LEDs : Fast & Furiously Drunk garanti.
Et la technique dans tout ça ?
- Modèle de base : Turbo Racing C75, muscle car
- Contrôle précis, LEDs, radio proportionnelle
- Coques repeintes et vinyles découpés maison
- Échelle 1/76 = parfait pour les courses sur table ou les circuits imprimés
